Was sind Beispiele für die KM-Begrenzung von Fahrzeugen in der Tourenplanung?
Für eine optimierte und dennoch realistische Tourenplanung ist es wichtig, möglichst detailliert Restriktionen aus der Praxis in der automatisierten Planung zu berücksichtigen. Die Kilometerlimitierung erlaubt, maximale Fahrkilometer für jedes Fahrzeug individuell festzulegen.
Durch die Integration dieser Funktion in Smartlane Transport Intelligence können unsere Kunden ihre Flottenaktivitäten präziser planen und steuern. Neben den zeitlichen und Kapazitätsrestriktionen wird nun bei der Disposition und Routenberechnung zusätzlich beachtet, dass das Fahrzeug eine gewisse Distanz nicht überschreitet.
Konkrete Anwendungsfälle aus der Praxis
Elektrofahrzeuge mit begrenzter Reichweite: Für Unternehmen, die Elektrofahrzeuge einsetzen, ist die Kilometerlimitierung besonders relevant. Sie ermöglicht den Disponenten der begrenzten Reichweite von E-Fahrzeugen Rechnung zu tragen und gezielt zu verhindern, dass Fahrzeuge vor Beendigung ihrer Tour liegenbleiben.
Vertragliche Vereinbarungen mit Subunternehmern: Die Kilometerlimitierung ist auch für Unternehmen relevant, die mit Subunternehmern zusammenarbeiten. Durch die Festlegung von Kilometergrenzen in vertraglichen Vereinbarungen können Unternehmen die Kosten besser kontrollieren und gleichzeitig sicherstellen, dass die vereinbarten Distanzen eingehalten werden.
Deckelung der gefahrenen Kilometer zur Kostenminimierung und Umweltentlastung: Die Kilometerlimitierung bietet einen weiteren Vorteil, indem sie Unternehmen ermöglicht, die gefahrenen Kilometer zu deckeln. Dies gewährleistet, dass Fahrzeuge nicht zu weite Strecken zurücklegen, was nicht nur die Kosten minimiert, sondern auch den Kraftstoffverbrauch und die Umweltauswirkungen reduziert.
Die Kilometerlimitierung ist ein weiterer Schritt in Richtung präziser Flottensteuerung und trägt dazu bei, die alltäglichen Herausforderungen im Stückgutnahverkehr effektiv zu bewältigen.
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